580大馬力 乘龍H7 LNG牽引車開啓高效快遞新模式

580大馬力 乘龍H7 LNG牽引車開啓高效快遞新模式

今年雙十一大促期間,全網交易總額達到了驚人的11386億元。隨之而來的是快遞運輸業務的繁榮,形勢呈現出一片大好。電商的快速發展,快遞運輸行業也得到了極大的促進,越來越多的卡車司機開始加入到這個行業中來。

4X2牽引車是當下快遞車最常用的車型,可以很好的兼顧運輸高效和經濟性。隨着今年燃氣卡車的崛起,快遞車也出現了LNG動力產品。今天給大家介紹一款既高效又經濟的LNG 快遞物流車——乘龍H7 LNG 4X2牽引車,集大馬力、低氣耗、超大方量等優勢於一身,開啓高效快遞新模式。

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超強動力 幹線運輸一馬當先

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現今伴隨國六排放標準的升級,燃氣發動機在排量和馬力方面取得了重大突破。乘龍H7 LNG 4X2牽引車搭載國際高端動力鏈:快遞行業超大馬力LNG發動機+AMT變速箱+液緩,最大功率輸出580馬力,性能穩定,高效節能,超凡動力確保快遞幹線運輸的高時效性要求。

此外,乘龍H7 LNG 4X2牽引車配置1000+1000L鋁合金雙氣瓶,還可選1350L+1350L儲氣罐,續航里程達4000km,免除頻繁加氣煩惱,真正做到續航無憂,高效運輸。

超低氣耗 一年多賺一部車

乘龍H7 LNG 4X2牽引車採用“黑科技”滿足用戶降本增效需求,對發動機進行專業調教,在熱效率及熱管理全面優化,並運用乘龍V+車聯網系統、智能EPB等智能系統,降低氣耗10%,實現百公里氣耗23kg,每公里較油車省1塊,一年多賺一部車。

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甩掛大方量 合規多拉多賺

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快遞車擁有更大貨廂,意味着更高運輸效率。乘龍H7 LNG 4X2牽引車配置5200mm軸距,前回轉半徑2700mm,可滿足最大210方超大掛車,有效降低運輸頻次。氣囊橋,方便甩箱運輸,提高運營效率,滿足用戶合規“多拉快跑”的高效運營需求。

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乘龍H7 LNG 4X2牽引車實現了高效與經濟的雙贏,爲用戶真正做到了魚與熊掌兼,成爲快遞幹線運輸的理想選擇!大家有沒有爲之心動呢?(圖文:由東風柳汽乘龍提供)

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近年來,工業機器人率先爆發,目前已經在汽車、電子、化工等行業應用,服務機器人也在家庭、物流配送、公共服務等領域廣泛應用。在產業快速發展的同時,政策也在強力推動。今年以來,多隻機器人相關主題基金先後成立。11月9日,國泰中證機器人ETF公告成立,發行規模爲2.45億元。此外,天弘中證機器人ETF發起式聯接基金、華夏中證機器人ETF發起式聯接基金、博時中證機器人指數型發起式均在今年成立。機器人相關公司也是機構調研的重點之一。Choice統計數據顯示,最近一個月來,機構調研機器人相關概念上市公司多達235批次。

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“禁止違法補課”已落地,家長如何應對挑戰,提出6點教育思路

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引言

在前段時間,教育部出臺了《校外培訓行政處罰暫行辦法》,核心內容就是:提出禁止違法補課,並對7類問題立規定則,從重處罰,10月15日起正式執行。

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這其實已經給我們家長髮出了一個明確的信號:孩子的教育重心將更多地迴歸到家庭,父母的角色也將更加地凸顯。

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如果我們家長此時還在盲目地依賴學區房和校外補習班,而沒有任何的與時俱進,那麼,在未來幾年孩子大概率要吃上大虧。

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我有一個很深的感受,那就是雙減新政雖然已經實施了蠻長的一段時間,但不少家長仍舊感到迷茫,不知道怎麼辦纔好。

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家長們的迷茫在於不知道如何去適應雙減新政的變化,不知道要如何調整自己的教育方法,以更好地適應當下教育的變革和孩子的成長。

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相信有不少家長最大的擔心就是現在沒有校外學科補習班,孩子會不會被同齡人拉開差距。

但實際上,根據我自己多年的教育實踐經驗,我發現,孩子之間的差異在根本上是取決於家長的教育理念和陪伴,而不是校外學科補習班。

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校外學科補習班對孩子的學習只是起到輔助性的作用。

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雙減新政最新規定的落地,意味着家庭教育要轉型,這顯然對很多家長提出了挑戰。

只有更科學、更合理的家庭教育規劃,才能培養出一個真正優秀的孩子。

01 雙減是挑戰也是機遇,家長調整心態很關鍵

當下雙減新政帶給我們最爲直觀的感受倒不是孩子作業量的減少,而是校外補習班的逐漸消失。

這對以往習慣於依賴校外補習的家庭來說,的確是一個不小的挑戰,讓不少家長感到茫然無措,不知道下一步該怎麼做。

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如果我們換種思維方式,就會發現,雙減是挑戰也是機遇,只要我們調整好心態,正視眼前的困難,就能在“雙減新政”的大潮流中幫孩子找到前行的正確方向。

要在“雙減新政”這個大潮流中引領孩子暢遊,和家長的教育認知水平有着直接關係。

教育認知水平越高的家長,就越是善於抓住教育契機,也就越能幫助成長中的孩子少走很多的彎路。

02 校外補習被限制,更加凸顯家長的教育作用

隨着雙減政策的落地實施,校外補習機構受到了各方面的限制,現在教育重回學校和家庭,更加凸顯家長的教育作用,也意味着家長承擔了更大的教育責任。

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當然,這裡的教育責任並不只是督促孩子的學業,還包括孩子的興趣培養、習慣養成、品格塑造、思維訓練及三觀打造等方面。

任何一家外部教育機構,無論其自詡自己的教育水平有多高,都無法完全替代父母的角色。

孩子在成長中,如果缺失了父母的高質量陪伴,將會出現種種教育問題。

在雙減新政的背景下,家長的角色和職責其實已經發生了很大的變化,開始成爲孩子的主要教育引導者和習慣塑造者,以往倚重的校外學科補習班在家庭中已經漸漸淡化。

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03 在孩子心中種下學習的種子

父母是孩子成長中的第一任老師,家庭是孩子除學校之外最爲重要的成長舞臺之一。

面對教育迴歸家庭和學校的現實,有不少家長很擔心自己教不好孩子。

這也是當下家長面臨的最大挑戰:如何憑藉自己的力量,幫助孩子在心中種下學習的種子。

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要實現這個目標並非易事,這離不開家長的教育智慧和努力。

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如何在孩子心中種下學習的種子?這裡可以爲大家提供以下幾條教育思路:

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只有這樣,孩子才能真正理解到學習的價值,在心中種下學習的種子。

04 培養好的學習習慣、堅韌的意志力和積極向上的人生態度

無論是學習習慣、意志力還是人生態度,這些都是孩子成功的關鍵因素。

而這三大因素的培養,都需要父母對孩子悉心教導之後纔有可能養成。

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以前很多在校外補習的孩子,補習效果之所以普遍不理想,主要是因爲孩子缺少好的學習習慣、堅韌的意志力和積極向上的人生態度等。

好的學習習慣有助於孩子提高學習效率、培養自主學習的能力。

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如果沒有養成好的學習習慣,孩子在補習班上完課回到家之後,就很難通過包括有效的時間管理等在內的學習習慣,把課上的知識進行夯實鞏固和延伸拓展。

如果沒有堅韌的意志力和積極的人生態度,孩子在學習和生活中,只要一遇到點困難和挫折,就會輕易放棄。

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毫無疑問,這三大因素的培養,要比單純的知識掌握更能影響孩子的未來,爲孩子的全面發展奠定基礎。這也是我們爲人父母者在養育孩子的過程中需要關注的一個重點。

05 不僅教孩子知識,更要培養自學能力、批判思維和創新思想

在大多數校外補習班裡,出於維持補習機構經濟利益的最大化,輔導老師更關注的是學生眼前的考試分數,所以他們採用的多半是灌輸式的學習方式。

也就是說,校外補習班既沒有時間、也沒有特定動力去培養孩子的自學能力、批判思維和創新思想等。

教育孩子,我們不能只滿足於給孩子灌輸學科知識,更應重視培養他們的自學能力、批判思維和創新思想等。

當孩子有了自學能力,他們就能在不依賴於父母的情況下,自主獲取知識、獨立解決學習上的問題。

批判式思維可以提升孩子的分析和判斷能力,使他們成長爲一個具備獨立思考能力的人。

而創新思想則能夠激發孩子的創造力和想象力。

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06 不能只看眼前的成績,更要看孩子未來的長遠發展

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教育的真諦在於栽下一棵能在未來風雨中屹立不倒的大樹。

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在教育孩子的道路上,我們不能僅僅只關注眼前的成績,而忽視了孩子未來的長遠發展。

這是因爲,對孩子來說,當下的成績只是一種短期反饋和階段性成果,並不代表他們的未來發展情況,而教育的本質在於培養孩子的綜合能力和品格素養等。

如果我們只看孩子當下的成績,很容易忽視了孩子未來的潛能。

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過程遠比結果重要。我們要從鼓勵孩子追求自我、激發內在動力及實現自我價值入手,並把關注點更多地放在孩子的長遠發展上,這樣才能真正讓孩子贏在未來。

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對我們家長來說,已不能再用過去那種老套單一的教育模式去培養孩子了,我們要有與時俱進的教育思維,不斷調整自己的教育方法,格局放大一些、目光放長遠一些,讓孩子獲得更好的成長。

結語

在“雙減”新政下,孩子已和校外補習班漸行漸遠,最顯著的變化是教育重歸家庭,父母的角色變得越來越重要。

這就需要我們父母爲孩子提供更多元、更豐富的教育資源,提供更廣闊的視野,同時也更尊重孩子的個性發展。

教育是一個長期發展的過程,沒有一蹴而就的成功。

只要我們始終堅持科學育人,爲孩子找到更合適的成長“”土壤,爲他們提供足夠的“陽光和水分”,終會看到孩子的成長和進步。

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尼康D810擁有一塊3635萬像素全畫幅CMOS傳感器,無低通濾鏡,且兼容捕影工匠軟件。搭載EXPEED4影像處理器,尼康D810可以提供絕佳的畫質體驗,支持拍攝1920×1080視頻。尼康D810擁有的Multi-CAM 3500FX自動傳感器模塊支持51點對焦系統(其中15個十字型對焦點),具備TTL相位偵測和微調功能。其感光度範圍爲ISO64-ISO12800,可擴展至ISO32-ISO25600,且支持最高6張/秒的高速連拍。

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尼康D810擁有一塊3.2英寸122.9萬像素液晶屏。在視頻拍攝上,尼康D810支持直接輸出H.264文件和MOV文件。尼康D810支持遙控拍攝、B門模式和2秒、5秒、10秒、20秒自拍。機身內置GPS模塊,便於實時分享位置信息。

*溫馨提示:電商行情隨時變化,文中價格採集於筆者發稿之時,最終成交價格以電商實時價格爲準。■

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(外事)外交部发言人:希望朝鲜半岛问题有关各方保持冷静克制

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泡泡網 2023-11-22 17:20:04

相機Beta 2023-11-21 22:23:51

本站體育 2023-11-22 13:16:06

央視新聞客戶端 2023-11-22 08:15:08

立院司委會今審監察院預算 綠委質疑人權委員會獨立性

時尚麗人風行 2023-11-22 13:20:16

政知新媒體 2023-11-22 10:10:03

南京公用(000421.SZ):授权下属房地产公司参与南京市江心洲NO.2023G70土地使用权竞拍

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2023人權發展國際研討會 陳菊:氣候變遷適應及減緩需保障人權

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路肩槽化線過寬成罰單陷阱 淡水公所會勘將瘦身1米

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破盤促銷! 泰獅航飛「曼谷來回機票」只要4千初 今年暑假泰殺了

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揭秘銀河系中心超大質量黑洞的質量和半徑

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在我們銀河系中心坐落着一個神秘的黑暗物體,名爲Sgr A*,它是一個超大質量黑洞。天文學家們知道Sgr A*的存在已經有一段時間,甚至在2022年成功拍攝了它的壯觀影像,但要獲得其精確的大小和質量一直是個難題。

如今,根據來自馬克斯·普朗克外星物理研究所的新發現,一組天文學家已經以高精度測定了Sgr A*的質量和半徑。

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具體來說,研究顯示Sgr A*的質量高達429.7萬個太陽質量,相當於8.55×10^36千克,而其半徑約爲0.1個天文單位,比金星繞太陽公轉軌道還小。

研究團隊利用歐洲南方天文臺的近紅外干涉儀數據追蹤了圍繞黑洞旋轉的氣體電磁輻射。他們特別關注了耀斑的出現頻率,這些耀斑是電磁輻射的明亮閃爍,這些耀斑讓天文學家能夠追蹤圍繞Sgr A*的氣體運動。

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基於此,研究人員測得Sgr A*的引力半徑約爲0.1個天文單位。引力半徑是指物體徑向距離與物體質量成正比的值。對於Sgr A*來說,引力半徑代表了從黑洞中心到事件視界的距離。事件視界是我們的宇宙與黑洞內部之間的屏障,甚至連光線也會被黑洞巨大的引力所吞噬。

儘管Sgr A*的引力半徑看似小巧,但實際上已經很大了,因爲太陽的引力半徑值大約相當於3公里,這也是太陽在坍縮成黑洞之前需要被壓縮到的尺寸。

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銀川市大氣超級站爲精準防污治污提供有力技術支撐

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本文轉自:人民日報客戶端

張文

11月19日,記者從銀川市生態環境局獲悉,爲提升環境空氣揮發性有機物(VOCs)自動監測數據質量,連日來,中國環境監測總站組織相關專家和第三方檢測機構對銀川市大氣超級站開展城市環境空氣揮發性有機物等光化學指標自動監測設備現場質控檢查。

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檢查組從站房環境、採樣系統、儀器日常維護效果、質量控制效果、異常情況處理、運維檔案管理等方面展開全面深入檢查,並按照相關國家技術規範要求,重點開展環境空氣揮發性有機物、非甲烷總烴自動監測設備零氣空白、盲樣測試、高濃度氣體殘留、濾膜檢查、採樣流量檢測等質量檢查。

银之守墓人

爲全面發揮大氣超級站對環境空氣質量監測的支撐作用,銀川市生態環境局按照“發現問題、找準癥結、提出意見、督促整改、確保效果”的工作思路,加大檢查力度,加強監督管理,強化運維質量提升。爲應對冬季顆粒物污染高峰期,組織運維單位對離子色譜等顆粒物監測設備核心部件進行更換調優,確保冬季顆粒物監測數據的準確性和連續性,科學支撐冬季大氣污染防治攻堅工作。

熊与乌鸦

“我們將以此次飛行檢查爲契機,進一步規範儀器設備運行維護,確保監測數據的準確性和科學性。同時,不斷強化運維人員技術能力,持續提升運維保障專業技術水平,進一步深化監測數據應用,建立超標污染快報、污染分析專報和綜合分析月報相結合的空氣質量分析制度,探究空氣質量變化規律,提出合理化管控建議,爲大氣環境管控、精準防污治污提供有力技術支撐。”市生態環境局相關負責人說。

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【機鋒資訊】3月14日,隨着智能手機市場的飽和,顯然手機的熱潮已經過去,而家居則成爲各大廠商爭相進入的新領域,隨之而來的彩電的銷量也就逐漸下降了。

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據報道,2016年,彩電行業的開局似乎並不樂觀,1月到2月國內零售市場銷售額下滑10%以上,彩電行業的銷售壓力也隨之加大。

據奧維雲網數據顯示,2015年底,中國智能電視的保有量已經突破了一個億,和彩電呈強相關的OTT盒子的保有量達到了6010萬臺,智能微投的累積保有量也已經達到了90萬臺。

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“預計2016年中國智能電視的滲透率會從73%上升到84%,同比增長11個百分點。這個84%也就意味着在今年幾乎除了32英寸之外,幾乎全都是智能電視。”董敏說。

值得注意的是,在電視的各個指標中,大尺寸化是對中國彩電行業貢獻最大的一個指標,在AWE上也不難發現55英寸以上的電視佔據大多數。“現在消費者購買55英寸的居多,體驗更舒服,而且伴隨生活水平提高,消費能力提升,寧願(購買)大點,不願意小。”TCL市場推廣負責人陽澤說。

智能電視的前景毋庸置疑,在智能家電中,以智能電視爲代表的一系列互聯網產品正在成爲現在消費者的最愛。

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福特六和宣佈正式導入百變小酷巴New Ford Tourneo Connect旅玩家全新24年式。 圖/福特六和提供

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以「百變小酷巴」形象深植人心的New Ford Tourneo Connect旅玩家,自2022年推出全新世代,以歐洲1至7人座及雙滑門配置,賦予同級最爲豐富的空間應用機能,搭配嶄新智能安全科技配備,成功搶進臺灣百萬廂式MPV級距。福特六和宣佈導入旅玩家全新24年式,建議售價116.8萬元起,玩咖版升級Ford Co-Pilot360™全方位智駕輔助系統,搭載LCA車道導正輔助系統,符合Level 2先進駕駛輔助等級,並新增BLIS盲點偵測系統、Keyless車門啓閉系統,營造安全與便利兼具的用車氛圍。

Ford旅玩家全新24年式玩咖版,預計於12月起進駐展間並開始交付受訂車輛。此外,針對青銀共居及長照需求,福特六和另將推出Ford旅玩家福祉車,藉此滿足社會大衆高齡化的用車需求。

New Ford Tourneo Connect旅玩家持續以完整的主被動安全科技,致力提供消費者安心無虞的乘駕旅程。本次24年式玩咖版升級符合Level 2標準的駕駛安全輔助科技,新增LCA車道導正輔助系統及BLIS盲點偵測系統。對應全車系標配7具安全輔助氣囊(含前座中央安全輔助氣囊),以及ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統、PCA前向碰撞預警系統(含AEB輔助煞停系統)、LKA車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、倒車顯影輔助系統、AHB自動遠光燈系統、疲勞駕駛警示系統、APA主動式路邊停車輔助系統等先進科技,成爲Ford旅玩家車主每一趟旅程的堅強後盾。

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【信创新声】深圳市信创应用发展研讨会成功举办

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无法传达给你

New Ford Tourneo Connect旅玩家全新24年式玩咖版車型,升級Ford Co-Pilot360™全方位智駕輔助系統,搭載LCA車道導正輔助系統,符合Level 2 先進駕駛輔助等級,並新增BLIS盲點偵測系統、Keyless車門啓閉系統,營造安全與便利兼具的用車氛圍。 圖/福特六和提供

隨着臺灣步入高齡化社會,長照及無障礙移動需求日益增長,Ford身爲移動服務的提供者,爲善盡社會責任,福特六和同步宣佈引進全球Ford Pro原廠授權認證系統,輔導在地改裝供應商取得原廠認證資格,並針對New Ford Tourneo Connect旅玩家開發福祉車相關設備,透過專屬的斜坡板設計,讓乘坐輪椅的乘客輕鬆進出車廂,擴充車輛應用層級,實踐以「移動服務社會」的企業理念,Ford旅玩家福祉車車型,預計2024年第一季即可交付新車。

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New Ford Tourneo Connect旅玩家推出福祉車選擇,透過專屬斜坡板及輪椅載具固定裝置,進一步擴充車輛應用機能,預計2024年1月即可交付新車。 圖/福特六和提供

因應臺灣高齡化社會及長照需求,福特六和將針對New Ford Tourneo Connect旅玩家推出福祉車選擇,透過專屬斜坡板及輪椅載具固定裝置,進一步擴充車輛應用機能,預計2024年1月即可交付新車。 圖/福特六和提供

New Ford Tourneo Connect旅玩家採用Box個性化外型設計,並融合Ford DNA家族化設計語彙,展現出年輕化及功能性兼具的廂式MPV風格。在此設計主軸中,旅玩家玩咖版車型以全新盾形鍍鉻邊框水箱護罩,搭配整合AHB自動遠光燈系統的LED頭燈及LED C字型日行燈組,以及亮黑設計後視鏡、銀色車頂行李架、直式LED尾燈及17吋鋁合金輪圈等外觀部件,營造出時尚的視覺感受;全新24年式再升級Keyless車門啓閉系統,讓玩樂生活更添便利性。

在內裝格局部分,New Ford Tourneo Connect旅玩家採用10.25吋數位化儀表板,透過支援Apple CarPlay®及Android Auto™的8.25吋娛樂通訊整合系統、按鍵化頭燈開關設計,帶來簡潔及機能性兼具的車室質感。同時,Ford旅玩家受惠於正七人座車格設定所帶來的優異空間機能,讓所有乘客擁有最佳化的頭部/膝部伸展空間;對應AGR認證人體工學雙前座座椅(支援8向手動/4向電動腰靠調整、腿部延伸支撐及加熱功能)、第二/三排後座獨立出風口、Easy Open 2.0輕量化雙側滑門(含車門緊閉輔助系統)以及最大可達3,105公升的平整化後行李廂裝載空間,讓每一位消費者不管是一般自用出遊、商務乘載、亦或是物件載運,都能夠透過Ford旅玩傢俱體實踐Life Box的生活態度。

New Ford Tourneo Connect旅玩家提供最大可達3,105公升的尾廂裝載空間,滿足消費者各項用車所需。 圖/福特六和提供

New Ford Tourneo Connect旅玩家搭載2.0L EcoBlue渦輪增壓柴油引擎,具備122ps/2,750至4,250rpm最大馬力,扭力峰值輸出提升至32.6kg-m/1,600至2,500rpm。同時,配置7速雙離合器自手排變速箱及電子線傳式排檔,綿密且細膩的換檔邏輯及更低的摩擦損耗,帶來20.9km/L的一級能源效率表現;此外,Ford旅玩家採用前麥花臣、後固定軸與線圈彈簧組合懸吊設定,對應電子式動力輔助轉向系統,透過更爲輕盈且精準的轉向過程,讓車輛因應不同道路狀況,擁有最佳化的操控穩定性及安定感。

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New Ford Tourneo Connect旅玩家全新24年式維持玩樂版、玩咖版雙車型設定,玩咖版新車預計於今年12月起進駐展間並開始交付受訂車輛;入門車型玩樂版維持原編成配備。因應全球環境動盪與原物料成本變化,玩樂版及玩咖版兩等級設定,正式售價分別爲116.8萬元及126.8萬元,新年式車型分別有着4萬及2萬元的售價漲幅。

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VinFast VF 8歐陸測試捕獲 將進軍歐洲市場

VinFast VF 8歐陸測試捕獲 將進軍歐洲市場

摘自Carscoops

來自於越南的全新電動車品牌Vinfast,夾帶着非常雄厚的決心與資源進軍全球電動車產業,其數款新作目前也正緊鑼密鼓地進行相關測試作業。

摘自Carscoops

在去年的美國洛杉磯車展中,VinFast首次展出旗下運動休旅 VF 8,如今VF 8已經悄悄於道路中試運轉。國外網友Timothy Banks最近在西班牙的IDIADA車輛測試廠周邊,拍攝了一組照片提供給外媒,經比對細節後證實這輛車就是VinFast VF 8的測試原型。有趣的是,該車照慣例的貼附僞裝膠帶,但是廠徽部分並未遮掩,且VF 8的外觀早已公諸於世,理論上不需要進行僞裝,推測是對於歐洲地區的本土化作業持續進行小幅度修改。

摘自Carscoops

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VF 8的頭號競爭對手爲Tesla Model X,動力單元分成201hp的單馬達版本,續航力爲459公里;高階版本則爲雙馬達組成的AWD全時四驅系統,可帶來402hp的馬力輸出,續航里程則爲499公里,不過VinFast並未透露兩種版本的電池容量大小。

摘自Carscoops

外觀上VF 8有着簡潔且銳利的設計,也融入時下車輛造型的主流元素,包括分離式頭燈組、後尾門上連結左右尾燈組的LED燈條,這兩種設計就能爲該車帶來寬闊大氣的感受。當然,位於前後下巴以及側裙上方的銀色飾件,也點綴出該車的細節與精緻感。內裝部分,目前尚未有任何清楚的圖影資訊,僅能得知該車將具備有15.6吋螢幕的多媒體車載系統,駕駛前方沒有儀表板,所有的車輛行駛資訊皆轉由HUD擡頭顯示器提供,帶來更加充足的科技氛圍。

VinFast VF 8預計在今年上半年就會開始供應歐洲市場,並在今年年底前進入美國市場銷售,如此快速的進程也令人相當佩服。

摘自Carscoops

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藍牙也有好聲音 捷波朗洛奇藍牙耳機試聽會

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北京時間2014年3月21日下午,在北京三里屯D Lound酒吧,Jabra捷波朗邀請衆多媒體、客戶一同體驗了新品Jabra Rox Wireless捷波朗 洛奇 無線新品,讓到場嘉賓及媒體更深入透徹的瞭解了Jabra Rox的獨特之處,希望這款無線智能耳機能帶給你一種新的生活方式,隨同JabraRox Wireless捷波朗 洛奇 無線一起“Go Wireless”吧!

活動現場,Jabra捷波朗爲了更好的展示音樂與運動相結合,他們現場請來了專業級的健身教練隨同臺下的嘉賓一同進行了互動演練,一遍帶着Jabra捷波朗的新款智能耳機Jabra Rox Wireless捷波朗 洛奇 無線,一邊在教練的指導下在跑步機上進行了速度測試。雖然運動完每個人身體疲憊但覺得很放鬆,因爲帶着無線立體音耳機聽着自己喜歡的歌曲所以精神上有放鬆很多。

Jabra Rox Wireless捷波朗 洛奇 無線,讓您在運動的同時享受音樂的美妙,傳統耳機在性能和外形設計上不能使音樂與運動共享,而捷波朗 洛奇 無線 恰好彌補了傳統的不足,通過無線設計和智能穿戴,使二者可同時進行,便捷舒適是捷波朗洛奇 無線在運動過程中的最大特點。無線的設計可以在運動中絕對的自由,順暢,它擁有的智能磁鐵使操作更加簡單,它與杜比軟件相結合,根據不同的歌曲及個人的喜好調節歌曲的音效;是基於專業音樂人士入耳式監聽器而設計,重低音效果非常好,是運動中的好伴侶。

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